列管式油水冷却器具有良好的冷却、换热的效果，应用广，在使用中可能会出现异常现象，不能达到用户的使用需求。一般出现异常现象是系统的配置以及自身的原因，为了减少异常现象的出现，要确认产品的性能以及质量。
冷却器自身原因：很多用户在购买换热器时考虑不周全很可能导致换热器不适用，如购买时只提供换热面积，没有换热量、介质流量、进出口温度等具体数据，就不能选择到适合的冷却器，在使用中就会出现这样那样的问题。
所以选择是关键，要根据具体的情况，根据需要的参数选择正确的列管式油水冷却器，正确使用与维护，减少使用中的问题。
先可能是水垢过多。除水质成分外，若列管式油水冷却器芯子内积存大量的水垢，会使其水流速度缓慢和水温升高，从而导致H62黄铜的脱锌现象也会加剧。上述的因素，引起了游离二氧化碳的析出，强烈地影响了脱锌过程。
其次汽缸窜气。自汽缸垫窜入水道中的废气，因其中含有二氧化碳和硫化物，故呲对油冷却器芯子的腐蚀性也较大。汽缸内的废气是在产生安爆的情况下窜入的，那时由于压力高，即使汽缸垫没有缺陷，废气也会窜入冷却系统。
如果列管式油水冷却器的冷却水质不好也会造成这种现象发生。在一些使用硬水作为发动机冷却水的地区，用H62黄铜材料制成的油冷却器芯子，很容易因受到腐蚀而损坏。这是因为黄铜产生脱锌现象，致使铜锌合金在条件下表面层的锌含量逐渐减少，形成多孔性和脆性的铜层。在强烈的脱锌过程中，油冷却器芯子的个别部分就会造成细孔
